| 1 |
캡 |
비고 |
| 무기호 |
Without Cap |
M12,M14,M16,M20,M25,M27model해당 |
| U |
With Cap |
* M12, M14, M16, M20, M25, M27:
기본형은 우레탄 캡
*M36, M42, M64, M85 :
기본형은 스틸 캡, 우레탄 캡은 옵션 |
| 2 |
나사규격 |
비고 |
| A |
mm |
|
| S |
Inch |
M08~M20(해당없음) |
| 3 외경 |
나사규격 |
| 12 |
M12xP1.0 |
| 14 |
M14xP1.5 |
| 16 |
M16xP1.5 |
| 20 |
M20xP1.5 |
| 25 |
M25xP1.5 |
| 27 |
M27xP3.0
M27xP1.5
|
| 30 |
M30xP1.5 |
| 36 |
M36xP1.5 |
| 42 |
M42xP1.5 |
| 64 |
M64xP2.0 |
| 85 |
M85xP2.0 |
| 4행정 |
| 10 |
| 10 |
| 12 |
| 15 |
| 25 |
| 25 |
| 35 |
| 25, 50 |
| 25, 50, 70 |
| 50, 100, 150 |
| 50, 90, 125, 165 |
1. 댐핑조절 다이얼을 적정치에 선정 후 렌치로 단단히 잠금
2. 중량효과치가 적정 범위에 있는지 확인
3. 우레탄 캡을 로드 End Button에 끼우면 소음이 3~7dB 감소
4. 시간당총에너지는20°C의대기온도를기준으로작성되었음.
1. 360。회전되는 댐핑 조절 다이얼을 충돌 속도에 따른 충돌 흡수범위를 사용자가 조정할 수 있습니다.
2. 특수설계된 스프링에 의한 신속한 피스톤 로드의 복귀로 다음 동작을 준비합니다.
3. 외부 실린더의 표면처리 및 피스톤 로드의 경질 크롬 도금을 하여 부식 및 찍힘 방지로 제품의 수명을 연장시켜 줍니다.
4. 어느 위치든 취부가 가능합니다.
·최대 충돌 속도 : 3.5m/sec이하 ·사용온도범위 : -10~60°C
* 이미지 및 또는 모델명을 클릭하시면 자세한 제품스펙을 확인할수있습니다.
| 모델명 |
제품사진 |
행정 |
총에너지 |
시간당에너지 |
충량효과치(Kg) |
충격력 |
| UPA4225 |
 |
25 |
250 |
130,000 |
25~7,000 |
12,000 |
| UPA4250 |
50 |
500 |
157,500 |
45~10,000 |
12,000 |
| UPA4275 |
75 |
750 |
195,000 |
55~10,500 |
12,000 |
| UPA6450 |
 |
50 |
1,250 |
245,000 |
70~16,000 |
33,000 |
| UPA64100 |
100 |
2,550 |
335,000 |
115~19,000 |
33,000 |
| UPA64150 |
150 |
3,750 |
370,000 |
130~26,500 |
3,300 |
| UPA8550 |
 |
50 |
2,400 |
384,000 |
180~34,000 |
66,000 |
| UPA8590 |
90 |
4,100 |
656,000 |
210~40,000 |
66,000 |
| UPA85125 |
125 |
5,800 |
945,000 |
220~45,000 |
66,000 |
| UPA85165 |
165 |
7,100 |
1,150,000 |
290~50,000 |
66,000 |
